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熔體泵出料口溫度太高在使用的過程中是對生產極為不利的。那么熔體泵溫升過高可能是哪些原因造成的呢? 熔體泵的主要故障有： 1.泵不轉 2.漏料 3.溫升太高 4.泵有響聲 5.壓力不穩定 6.有氣泡 7.有黑點等 具體分析如下： 泵不轉： 1.軸和軸套抱死 解決方法：解...

電機的選取 熔體泵的驅動系統與齒輪泵本身同樣重要，因為控制精度直接影響到齒輪泵的輸送精度，當今常用的驅動方式有三種:直流電機，交流整流子電機，無刷直流系統(BrushlessDc System)，直流電機是今天常用的驅動方式，如果配備好的模擬或數字轉速計，就...

新熔體泵開車前24 h，檢查填料壓蓋間隙一般為9 mm(出廠時工廠已設定);填料加入硅油出泡，硅油向泵內泵外滲漏屬正?，F象，在準備切粒前壓力控制螺釘保證全開排放廢料完畢，調節壓力控制螺釘熔體泵轉速控制在25 r/min，把壓力控制螺釘向內旋進，調到壓力顯...

一臺完整的熔體輸送齒輪泵主要由電動機、減速箱、萬向聯軸器和泵頭4部分組成。?？茋鴥葘I熔體泵制造商，提供熔體泵包括：塑料片材熔體泵、高溫擠出機熔體泵、高粘度熔體泵等。 輪齒折斷的原因對直齒輪來說主要有2種：一種是齒輪受到突然過載時會發生折斷...

熔體泵是聚酯裝置中的重要設備，熔體泵的密封大多采用機械密封成填料密封。機械密封由于熔體溫度高，彈簧和鍥型環易變形以及熔體中的雜質的存在，使其壽命短一般為半年左右，而且費用高。填料密封由于填料和軸套的磨損快，而且需要常壓緊填料，更換傾繁。因...

熔體泵在輸送過程中不可避免的存在著容積損失，主要包括：(1)軸向間隙(即齒輪的端面間隙)的泄漏。(2)徑向間隙的泄漏。(3)齒輪嚙合點的泄漏。(4)液體壓縮時的彈性損失。 熔體泵的軸向間隙指齒輪端面與側板或軸承端面之間的間隙。通過此間隙泄漏的熔體，流入軸...

1、熔體粘度太高或液位太高 熔體粘度太高或液位太商時，終縮釜內部構件受力將會增大，其薄弱的部位如刮桿、孔板和鼠籠本身即可能受到損傷。另外終縮釜的攪拌鼠籠具有一定的繞性，在較大的作用力下會產生更大的位移和變形，從而改變各零部件之間的間隙，后...

鄭州海科根據輸入物料的特性，研發出專業針對輸入高熔點物料輸送增壓作業;?？蒲邪l的ZB-H系列高溫熔體泵相比于標準型熔體泵(ZB-B)有哪些方面區別呢? 熔體泵作用是連續穩定和穩壓輸入熔體，通常與擠出機配套使用，降低單位能耗，提高擠出產量和產品的品質。高...

齒輪泵的內泄漏直接決定了齒輪泵的容積效率。通過對齒輪泵結構的分析，發現內泄漏主要有3個途徑：(1)通過齒輪端面與側板之間的軸間間隙;(2)通過泵齒輪齒頂圓與泵內腔間的徑向間隙;(3)齒輪嚙合處的接觸間隙。 齒輪端面與側板之間的軸向間隙是由齒輪泵的結構決...

1.泵解體后對取出的齒輪和密封組件應輕放在干凈的臺面上,用壓縮空氣或干凈的棉布先清潔各部件。并仔細的檢查各部件有無磨損、裂紋、毛刺以及劃痕。可用600﹟砂紙輕輕打磨表面的附著物,打磨時特別要小心計量齒輪、中板和D型軸承,千萬不可去其金屬或對其進行磨...